【おわび】2017年に投稿した動画に多数の問題が見つかりました。
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  • super chercheur
    super chercheur

    消費税率改正のたびに運賃の誤徴収(過徴収)もあって、双方で解決していました。訂正以外なかったと思います。もし不足分が発生していたなら後払いすれば、すべて解決でしょう。

  • 乙orz
    乙orz

    本動画を見てまず思った事として まず、『誰のミスであるか』という点に触れ言及するつもりはありません 謝罪すべきならすべきだし、そうでないと思うならしなければ良い話。 ただ現状可能で実は問題である(と個人的に感じている)以下2点は どうすべきでしょう? 本来乗車券とは規約上『乗車する駅で購入するのが原則』だったと記憶しています なので例えば都内の駅窓口で 『山手線内→東田子の浦』の乗車券の購入はできますが 往復乗車券の復路ではない『東田子の浦→○○』の乗車券の購入は原則できないとされていますが 実際には可能ですよね もう一点『払戻手数料』に関連する事案 こちら券種により異なりますが最低200~300円+税金かかります (指定席特急券などは額面の○%という取り決めもあったかと) 一方で『変更扱いであれば1回に限り無手数料で可能』であり 『差額は返金される』というルールがあります。 これを利用し、実際には利用する予定のない 短区間の乗車券や博多→博多南の特急券への変更を実施、それを破棄した場合 ルール的には問題ないですが見方を変えれば『払戻手数料の一部踏み倒し行為』に該当しますよね これら2つを用いた動画に 『分割することでお得になる!』や『普通に払戻をするよりお得になる!』 という内容が散見されますが 同様に謝罪すべきなのでしょうか…スーツさんの意見が是非聞きたいです。

  • oioiok00
    oioiok00

    昔、超大回り切符を買った時に窓口の人が苦労してたなぁ。その時はJR西→3セク→JR東→JR東海→JR西ってルートで、一応発券出来たけど20分以上掛かった。大回り切符って、駅員でも難しいんだよね。

  • rei128
    rei128

    国鉄民営化、その結果立ち行かなくなった地方の三セク化の弊害ですよ。「国鉄民営化で切符がバラバラになる?デマです。そんな事有りません」として切り捨てた国がケツを持つべき。 公共サービスとしての国営事業なら、地方で儲からないから経営止めますとか本来有りませんから。

  • tom s
    tom s

    ああ・・・これは自分も経験した事があります。会社間の乗り継ぎはややこしいんですよね。 これは落ち度というより、システムデバッグの一環ということで・・・ 譴責ではなく、より良い構築の為としましょう。100%完全なシステムは存在しないのです。

  • Saki Oh!
    Saki Oh!

    これは、発券システムの小さな「穴」をたまたま突いてしまったということだと思います。 システムの設計者は、ありとあらゆる状況を想定してエラー処理を組み込みますが、どうしても小さな「穴」は必ず残ります。そしてその穴は、こういったコアな使われ方がされた時に発覚し、修正を加えることで、そのシステムはより完成度を高めていけるのです。スーツさんにとっては心苦しい過去の過ちなのでしょうが、どうか「失敗」とだけ考えずに、「貢献した」とも考えてみてはどうでしょうか。

  • ぶるのすけ鉄道バス旅チャンネル
    ぶるのすけ鉄道バス旅チャンネル

    エラーが出ずに発券できちゃうもんなんですね~ 知らなかったぁ~

  • lilikoʕ•ᴥ•ʔ
    lilikoʕ•ᴥ•ʔ

    真摯な対応とかわいい手描き図❤︎

  • 東郷美森KMライナー
    東郷美森KMライナー

    東郷美森💙KMライナーと申します。 よろしくお願いいたします。 現在の阿佐海岸鉄道⏬ 阿波海南~甲浦駅間です。 現在の牟岐線⏬ 徳島~阿波海南駅間です。

  • DYKER J
    DYKER J

    スーツさん、声とたぶん人柄いいね。✨

  • 真喜志宏美
    真喜志宏美

    将来に向けての問題提起としてはマニア向け乗車券を売れる部署を決めておくべきでしょう。 今はなき普通周遊券というものがあった当時、ごく簡単なものを除けば、発売できる場所は限定されていました。制度上では交通公社全店で発行可能でしたが、実際のところ対応できる店舗は限られており、再末期は関東地区では事実上渋谷店限定状態でした(他店にいっても、難しいものは渋谷まわってくるので、すごく時間がかかりました)。同じようなところとして、国鉄時代関西圏でバスの通過連絡が絡むものは大阪駅以外発売不可能だったとも聞きますので、最後の砦としてそのようなところを設けるべきでしょう。

    • 真喜志宏美
      真喜志宏美

      @ビックオイルボール いえいえコストを考えて、限定すべきと言ってるわけです。制度上は首都圏でも民鉄との連絡運輸は残されており、三島発小田原経由(小田急)新宿行は発売可能です。そして制度上は関連各駅で売れます。 マルスにも入っているので、知っていればなんともないのですが、実際は新宿駅でも(海)東京駅でも簡単には出てきません。しかし、近くのOO駅(混乱さけるため伏字にします)だと、すぐ完成です。 一部のマニアがOO駅いくのではなく、例えば新幹線駅に集約して、そこなら売れますよと公告する。その方が、みんなで右往左往するよりも総じて低コストになるだろということです。

    • ビックオイルボール
      ビックオイルボール

      おっしゃることは良くわかります。 しかし、それをするメリットとそれをするために必要なコストを考えたときに、 本当にそれをすることが合理的なのか考える必要があると思います。 間違えた切符を売ってしまった時の損害と、おっしゃる対策を行うのにかかる費用や手間などを天秤にかける必要があります。 宇宙ロケットのように完全なものではなく、費用対効果で仕組みは作られていると思います。 おっしゃるように渋谷にまわってすごく時間がかかるとして、それが本当に費用対効果に見合っていると考えますか。

  • SeaFormat
    SeaFormat

    2017年に関する動画が17分17秒www

  • 渡辺達郎
    渡辺達郎

    まぁ仕方が無いよ。

  • ダニエル
    ダニエル

    駅員は全く悪くないし、鉄道マニアとして間違いを拡散してしまったことに責任はあったが、一番悪いのは脆弱なシステム。

  • 右利き。
    右利き。

    なんていい謝罪なんだー!!!パーティーしたJPther見習いなさい!!

  • まっくぶっく
    まっくぶっく

    複雑怪奇と言えるような特殊切符などを希望されるお客様は、限定された資格をもつ出札係に紹介し、場合によっては相談料金を上乗せするなどの案があっても良いと思います。

  • A A
    A A

    最近謝罪多い

  • Andre' Lotterer
    Andre' Lotterer

    彼はこんなに若かったの?

  • iwasumi
    iwasumi

    長い。謝罪動画でも10分以上かかっている。もっと簡潔に説明して謝罪していない時点で誠意を感じない。スーツさんならもっと簡潔に丁寧に説明できるはずです。

  • NiSHY CARs
    NiSHY CARs

    要するに、発行出来ないはずの乗車券が発行出来てしまったことが一番の問題ってことか。 JRのシステムにそんな弱点があったとは知らなかった。 今はどうなのかって内容があれば良かった。でも、そこまで複雑な乗車券じゃないと思うけどなぁ。

  • 時時
    時時

    間違っていたらご容赦ください。宇和島ではなく北宇和島じゃないでしょうか?

  • カフカ田村
    カフカ田村

    間違いに対してしっかり説明して謝罪出来るのは好感が持てるな。 こんな単純なことを出来ない老害に爪の垢を煎じて飲ましたいよ。

  • ち。
    ち。

    「すみませんでした。これから頑張ります」だけの謝罪動画がたくさん出てる中、どういう経緯で何が良くなかった、っていうのが分かりやすい動画。

  • Minato Kiriya
    Minato Kiriya

    制度上は本来発売できない切符がシステム上の不整合で発売できてしまった、というのは100%システムの問題なので利用者側は謝罪する必要は無い、というのがまず一般論です。システムに問題があるならそれを直すのは事業者の側の責任に帰するものです。それについて内容の複雑さや一般的な利用かどうかは直接関係してこないと思います。 間違いであることを知りつつあえて発券したわけではないですし、何らの違法性も無いでしょう。 (ただし長期的にみて複雑な切符の発券や利用に際しユーザーの側から積極的に歩み寄らないとどんどん不便になって害になる、という観点には賛同します) ただ、誤った切符であることを知りつつ動画を公開し続けてしまったことについては謝罪も致し方なしと感じます。

  • 塩沢勇
    塩沢勇

    お金の無い時期の日本1周は大変楽しかったです! ユーチューブで稼いでいるのにユーチューバー嫌いと言う発言は???? 昔しの旅行を見たいです

  • ダイダイ
    ダイダイ

    おっしゃられてる事は、理解できました。確かに、動画の内容に誤りが発覚した時点で、訂正のアナウンスは、必要だったと思います。 が、いくらスーツさんが、人一倍鉄道の知識をお持ちだったとしても、素人ですよね?業務に従事しているプロではないですよね? 謝らなくていい事まで謝る必要は、ないかと思います。 スーツさんと同じレベルの知識がなければ、(例えば機械が誤って発券してるのを気づくくらいまでに)切符は、求めてはいけないのでしょうか、少なからず、私は違う思います。

  • 旅しよチャンネル
    旅しよチャンネル

    ルールを見直して、もっとシンプルにしたほうがいいと思います。JRは分割民営化されてから異常なほど面倒になっています。割増区間はあらかじめ営業距離に係数をかければいいと思う。何よりJRの窓口職員の人がかわいそうです。私はそういうシーンを何度も見てきました。どうしてもルールを変えられないのであれば、特殊な切符を一手に扱う専門窓口を作るのも一案だと思います。

  • 天地正樹
    天地正樹

    連絡切符を発券機で発券したとしたら。。しかも規約上、発券できない場合、それはシステムのバグです。鉄道会社の責任です。

  • 184 :
    184 :

    ここでJR、システム、駅員を批判している人はスーツさんの動画の趣旨理解していないなぁ...

  • N- E
    N- E

    ここまで視聴者に対して真摯に対応する人見たことない。一流企業の経営者でもいないw

  • 百人一首
    百人一首

    間違った切符の買い方って、そんなのがあるとは知りませんでした。 鉄道に詳しくない私が聞いても、よくわかりませんが、複雑な路線だと、鉄道会社も管理しきれてないルートもあるのかもしれませんね。 あまり関係ないけど、私は定期買う時に、JRと都営地下鉄の乗り換えルートで、PASMO1枚で買えないと知った時に、あ、そんなこともあるんだと、びっくりしました。

  • 白川済難
    白川済難

    中国共産党をぶっ壊す

  • 種ケ島厚
    種ケ島厚

    スーツさん 勇気を出してくれてありがとう

  • 北東航21
    北東航21

    東京23区在住のオッサン乗り鉄です。私は一筆書き切符ってあまり興味ないですねぇ…私がガチ乗り鉄だった頃に使っていたのは、北海道・九州は周遊券、東北はE・Eきっぷ(週末パスの先祖)、その他は18きっぷでした。

  • マサツポン
    マサツポン

    ここまでまともな謝罪動画は初めて

  • 渉金谷
    渉金谷

    無理を通すと道理が通らないので自らも周囲のルールに則ればよいだけの問題で 存在しない物は作らず、使わず、映さなければ二度と起こらないよね。 なんの欲から起きた間違いかもう一度考え直した方が良いと思うよ。行動は正しいと思うし。

  • Jikku Yy
    Jikku Yy

    連絡切符制度も本当に分かりにくいですね。

  • 岡島敦史
    岡島敦史

    機械でやって出て来たキップが使えるかどうかまでなかなか調べれないのでは? 自分鉄道に詳しく無いけど

  • 闇の王
    闇の王

    久しぶりに見たけどコメント欄も変わったなぁ

  • タカハシワタル
    タカハシワタル

    テレビでパフォーマンス的な謝罪よりも、わかりやすく綺麗な謝罪です。

  • jihara19
    jihara19

    IT関係者目線で言うと、売れないはずの切符を発券出来てしまうシステムに問題があったと思います。 数万人が使用するシステムですから利用者全員が制度を理解しているはずがないからです。 システムのバグは大なり小なり身近にもあります。そのバグを知ってて悪用しないことが利用者には求められます。

    • 八代なつた
      八代なつた

      システムの弱点を突くのは、悪いハッカーと思われます。

    • ひろぬきTV
      ひろぬきTV

      無理! JRの複雑な規則を見たら、機械でさえ無理!

  • にいにい
    にいにい

    鉄道会社ではなく従業員の方に申し訳ないですね。

  • sue zou
    sue zou

    ん~。その時に発売できて、今は出来ないのもある。でどうですか? 鉄道のJPtherとしても、電車にのれば、お客様では?と、思いますが。それを間違いだった!と、動画をあげるスーツさん、流石です。

  • gwajd Edgy
    gwajd Edgy

    内容を拝見しました。利用者と事業主のお互いのために、こうした特殊なきっぷを発売すること事態やめてしまう方が良いように思いました。

  • ダイジョーブ博士
    ダイジョーブ博士

    この動画を残した上て当該動画削除してればOK。 てかおフザケ目的の複雑な経路の切符発券させる時は事前にJRのコールセンター?みたいな所で違反ルートに当たらないか否かを確認してから買った方が良いと思う。 おフザケ目的で「〜さんがやってたから」みたいな理屈で確認怠って常識の範疇を超える経路の切符買い求めるのはダメだわ。 こういうの模倣する人が将来迷惑撮り鉄同様に「迷惑乗り鉄」呼ばわりされるようになりかねんよ。

  • サミンコフ
    サミンコフ

    急にオススメに浮上してきた。 察するにユーチューバのモラルの低さが取り沙汰される中、 こういう律儀な人もいる、というアピールか? 初めて見るチャンネルだけど、彼に関して言えば良心的なのだろうね。 けれどもこの謝罪動画一本でユーチューバ全般に対する 疑念と失望感並びに嫌悪感を拭うには至らんよ。 そもそもこの男性にだって、そこまでの下心はなかろう。

  • ma ko
    ma ko

    複数の会社が跨がる営業制度は特に難解ですからね… 運送契約は終了していますし、次はきちんとすれば問題ないと思います。

  • みずしまヒカル
    みずしまヒカル

    とにかく、安心して旅行ができるようになったら、正規のきっぷでJR四国に来てください。私からはそれだけです。とやかく言いたいけど、もしそれで別の意味でスーツさんが責任負わんといけなくなったら四国在住の視聴者としで辛くなります。

  • Ryo see
    Ryo see

    うーん 説明の途中でギブアップしましたがw ようするにJRの切符で私鉄を2回乗り継ぐことはできないということなのでしょうか。

  • 愛媛京急
    愛媛京急

    弘法も筆の誤りならずスーツも乗車の誤り

  • デューク東郷
    デューク東郷

    電車は普通に乗れよ。

    • M KT
      M KT

      普通列車に乗れということでしょう。

    • 北東航21
      北東航21

      どこまでが「普通」なのでしょうか?極論すれば、通勤・通学・観光ではなく単に趣味で鉄道に乗るのは普通ではない‼️と考える方もいるでしょうね。

  • 山口寛
    山口寛

    売った方が謝るのでなく、買った方が謝る話は不思議な話です。

  • あにゃぱん
    あにゃぱん

    誠実さと共に『鉄道』が本当に好きなんだと伝わってきます

  • らんたん
    らんたん

    例えばアナログゲームで査定が不可解の場合は運営・ジャッジに問い合わせて質問をかけます。 しかし、この回答も解答者によって解答が違っていたりすることが度々あります。(公式に問い合わせた場合でもよく起こる事例です。) スーツ氏はJR職員ではないのでプロではありません。おそらく窓口で問い合わせていたものだと思います。 調べても複雑な経路ですのでこれはokと判断してマルスがokを出してもA車掌はNGでもB車掌はOKというパターンは当然出てくるかと思います。 確かに影響力が高い人であるため間違っている事を告知することは必要かと思いますが、 これに対してJR職員やスーツ氏を責める事はないと思います。

  • ココロくんの部屋
    ココロくんの部屋

    問題ある動画なら削除しましょ。

  • Toriton T
    Toriton T

    間違っていることを知っている上で放置していたことが一番の問題ですね。まず関係動画を削除することが最優先ですよ❗

  • しゅんしゅん
    しゅんしゅん

    売る側の責任だから自分なら堂々と使うな〜

  • たつたあげ自動放送チャンネル
    たつたあげ自動放送チャンネル

    見ていてとても勉強になる動画だったので、個人的に大切だと思ったところをまとめておきます。 00:14 説明・謝罪の前に内容を理解できない方向け 00:54 今回の問題の概要、自分の意識の低さ、知識が欠けていた、想像力が足りなかった等といった具体的な反省 02:00 各鉄道会社さんに謝罪 02:20 今回の問題の詳細な説明・経緯 15:33 伝え忘れているものがないか再確認 15:47 再度各鉄道会社さんに謝罪

  • tako
    tako

    四国、ゆっくり見ようと残しておいたのに😢   残念‼️

  • HITENDRUN1234
    HITENDRUN1234

    ややこしい話ですね。駅の人がUP前に動画のリーガルチェック的なことしてくれたらいいんですが無理な話。問題に気づく能力や知識を獲得しても、売ってる側には到底かなわないし、ルールは変わることもあるのでルールを決める側には同じくかなわない。すぐに訂正放送してれば。

  • s h
    s h

    故意では無い事が丁寧に説明されてます。面白可笑しくまた興味本位で視聴率を稼ぐ手法で無い事は理解出来ました。御本人、関係する鉄道各社の運賃制度を見直し再検討する良い機会を得た事としましょう。。

  • アカイロノナメクジ
    アカイロノナメクジ

    スーツは100%悪いよ 誰も悪くないなんて思ってないから‼︎ なに自惚れてんだよ気持ち悪 オェ

  • アルデ
    アルデ

    それは不可抗力だわ誰も責任がないマルスがスーツさんの構成力に負けただけ若気の至りでいいんでは?

  • dqpbとーししま
    dqpbとーししま

    そう、窓口の中にある機械って、操作次第で本来成立しない切符が発券出来ちゃうんですよね。 ぼくも、親と一緒に、そんなにマニアックでもない単なる家族旅行の切符作って貰ってる時に 「あ、これ売れない事になってる切符(割引)でした。」みたいな感じで、 無手数料で払い戻して正しい切符を買い直しという顛末を経験しました。 で、その時使った親父のびゅうカードには、売れないハズの切符購入金額やソレの払戻しの履歴が・・・w 機械が、切符が完全に正しいものか否かを判定するのは、微妙なものについては不可能な領域もあるので ある程度ややっこしい切符になると指定席券売機とかで発券出来なくて 窓口で人間の手で発売できる内容かどうかを判定した上での発券って事にもなるのでしょう。 ただし、乗車券ってーのは金券であると同時に 確かに切符の内容に従って乗客を目的地まで送り届けるという契約書でもあると 聞いた事があります。 であるならば、会計を済ませ切符を受け取った時点で契約は締結されるので、 後になってから「その切符、間違いだから返して」と言われても、 スーツさんは「いや、これで契約は締結されているので、契約内容に従い旅行させて頂きます。」って 突っ撥ねる権利もあったワケですよね。 まぁ、スーツさんは、そんな事言って鉄道事業者をイジメるキャラじゃないですけどw でも、その切符間違いと言われた後も、間違った切符を紹介する動画作ってたのはヒドいっスねw だって、嘘ついてる事になるもん(爆) そんなワケで、今回のお詫びと訂正は必要なものだったと言う事で。 あと、動画とかコンテンツの情報が古いものについては、ソレが嘘ではない場合でも 状況とかルールとか変わってて、今 同じような事が出来るとは限らない。 と 視聴者としても、そういう可能性は想定しながら見るべきでもありますね。

  • あま
    あま

    過去の過ちはあやまちとして心に刻んで視聴者に対してより一層の楽しい動画を作り邁進してください。応援しております。

  • よっしー
    よっしー

    失敗・成功含めて観ている人には財産になります。これからも応援しています

  • monoris2008
    monoris2008

    誤情報を放置し続けてるユーチューバーって結構いるのよね。 気付いたら指摘してんだけど、大抵はシカトされるか、マンセー民がケチるけるなって攻撃してくる。

  • あひる
    あひる

    スーツさんにマルスのテストパターン作ってもらいましょう

  • たんポニー
    たんポニー

    謝罪の神。いつもよりゆっくり話され、私達にわかりやすく誠意を感じます!

  • のりのり
    のりのり

    まあ、生真面目すぎるよ。 気にする必要ないんじゃない? 阿佐海岸鉄道も無くなってしまいましたからね。

    • ハラケンチャンネル
      ハラケンチャンネル

      阿佐海岸鉄道勝手に無くさないでくださいorz

  • maimai
    maimai

    理解できてますよ~ これに こりず また 面白いルートを挑戦してください

  • ジント(Jint44p)【YouTube&ダイエットに挑戦】
    ジント(Jint44p)【YouTube&ダイエットに挑戦】

    機械発行もそうですが、編集やタイトルで勘違いを防げていれば良かったんですけどね。

  • suiheisan
    suiheisan

    文春にすっぱ抜かれて、その場しのぎの謝罪したJPtherがいる一方、ほぼ同じ時期に4年前のミスをここまで丁寧にお詫びするJPtherもいるんだから、世界は広いなぁ…

  • shinomoritaka
    shinomoritaka

    第三セクターが絡むと難しいよね・・・。

  • みかん電車
    みかん電車

    お詫びの動画で高評価>低評価は珍しい。

  • たかひろ
    たかひろ

    自分は鉄道マニアでもないし単なる一般人なので「黙ってろ」って話かも知れませんが。聞いてる限り、そもそも「間違った切符を発売」したのは「誰?」って話であって、主さんがそんな必死に弁解する事じゃないと思いました← 主さんはその切符買う時、切符売り場の窓口担当を「脅迫」でもして無理矢理有り得ない切符手に入れたんですか?とw 間違った切符「出した」ほうに「責任」あるやろ。

  • Air Force One
    Air Force One

    何も知らない素人から見れば一筆書きだし、 A駅からB駅までJRで発券できたんなら JRが悪いやん。

  • japan@henagi
    japan@henagi

    いろいろ無人にすることは想定外も起こることなんだと改めて思うことですね 東京近郊は通じる買い方も地方はそれはないだろうというルートはあるだろうし 有人も残して置いて欲しいですね

  • ムーミンb
    ムーミンb

    間違いについて、きちんと、説明、コメントする。勇気、凄いですね。コレからも応援させて頂きますね。

  • 丸太鉄道
    丸太鉄道

    同じように買おうとしたので今後は自分でも気をつけて買いたい

  • しいたけ
    しいたけ

    マルスってそのまま出ちゃうんですよね。 発行できないはずのルートで発売された乗車券を見たことがあります。ややこしいルートの場合は旅客指令に問い合わせて発行すると聞いたこともあるんですが、旅客指令が間違うこともあるとか…。 特殊なルートで依頼するお客は数少ないので、費用対効果で対策してないんですよね。 通過連絡運輸の規定は時刻表にも全て掲載されていないので、困るときはありますねぇ。

  • tm0488
    tm0488

    どなたかのコメントにも書いてありましたが、3社共同企画、四国最長切符の旅的な観光需要掘り起こしも兼ねた企画切符ってつくれないのかな? 四国八十八カ所巡りとのタイアップ企画なんかも面白そう。 確かに重大なミスで、過去・現在ルール違反ではありますが、それを逆手に取って新ルールを作ってそれを地域一帯の経済活性化のチャンスにできたらなぁ本当に楽しいと思うんですけどねぇ。 謝罪代わりとかそういう意味がどうしても含まれてしまいますが、そういった企画が立ち上がったとして、1回限りでスーツさんが無償でガイドを務めるツアーなんかがあっても面白そう。

  • ka mim
    ka mim

    機械の問題だとおもうけどな。昔でいえば「知る人ぞ知る裏ワザ」ならよかったけど、今更なのは当時よりもずっと自身に影響力が出てきてしまったから?

  • totokuro1
    totokuro1

    いつも楽しく拝聴しています。 この世に間違いを犯さない人なんていません。 生身の人間であれば、仏陀であれ、キリストであれ… それをどうリカバリするかが人格に係っています。 全くやらない人もいます。 正しい判断、正しいアクションだったと思います。

  • U REI
    U REI

    鉄道ファンとしての矜持を感じました。これからも、動画を楽しみにしております。

  • 岡田明丈
    岡田明丈

    普段着で謝罪する男

  • トライアド
    トライアド

    また四国きてね!

  • alpine
    alpine

    著名なスーツさんの企画なのでマルスもビビったかと。

  • nirl3
    nirl3

    nirl3 nirl3 0 秒前 言い訳の動画を出すなよ>>> nirl3 nirl3 1 秒前 言い訳の動画出すな、??性格が問題だなという感じです。 nirl3 nirl3 0 秒前 あんなたは、もてろん お金がの感じかな? お金を振り回しいる動画が 多いと思う。 もちろん、だから嫌いなった。長野県に在住の 県民ですが、飯田の動画を見てfanになったのですが。。。。。

  • nirl3
    nirl3

    すうつさんのファンだから言いています。

  • nirl3
    nirl3

    nirl3 nirl3 0 秒前 言い訳の動画を出すなよ>>> nirl3 nirl3 1 秒前 言い訳の動画出すな、??性格が問題だなという感じです。 nirl3 nirl3 0 秒前 あんなたは、もてろん お金がの感じかな? お金を振り回しいる動画が 多いと思う。 もちろん、だから嫌いなった。長野県に在住の 県民ですが、飯田の動画を見てfanになったのですが。。。。。

  • nirl3
    nirl3

    nirl3 nirl3 0 秒前 言い訳の動画を出すなよ>>> nirl3 nirl3 1 秒前 言い訳の動画出すな、??性格が問題だなという感じです。 nirl3 nirl3 0 秒前 あんなたは、もてろん お金がの感じかな? お金を振り回しいる動画が 多いと思う。 もちろん、だから嫌いなった。長野県に在住の 県民ですが、飯田の動画を見てfanになったのですが。。。。。

  • nirl3
    nirl3

    nirl3 nirl3 0 秒前 言い訳の動画を出すなよ>>> nirl3 nirl3 1 秒前 言い訳の動画出すな、??性格が問題だなという感じです。 nirl3 nirl3 0 秒前 あんなたは、もてろん お金がの感じかな? お金を振り回しいる動画が 多いと思う。 もちろん、だから嫌いなった。長野県に在住の 県民ですが、飯田の動画を見てfanになったのですが。。。。。

  • Quitter ET L'amour
    Quitter ET L'amour

    ”トクトクきっぷ”の様なものは、該当の鉄道のHPにあるかと思います。例)阪急+南海鉄道🚋🚃🎫 関西では、結構、あると思うのですが、「鉄ちゃん」ではないので、詳しくはありません😅 例えば、”青春18きっぷ”でも、JR西日本やJR東日本その他を見る必要があったので、気を付けるようにしてます。 乗船にも使用できたりするので、サービスには感謝。やはり、利用する際は、注意書きを読み込む必要がありそうです。

  • あひる_ahiru鉄道ファン
    あひる_ahiru鉄道ファン

    まー、切符のルールって難しいからな

  • 雅暉
    雅暉

    過ちて改めざる、これを過ちという、といいます。スーツさんがんばれ!

  • KOHTAROH
    KOHTAROH

    この件に関して責任の所在を求めたり、憤りを覚えることはありませんが、疑問に感じた点がいくつかあったので、ライブ放送で質疑応答の時間も設けていただきたかったです。

  • hakokikaku
    hakokikaku

    JRが新幹線ができたから在来線を第3セクターにしたり、赤字だから切り離したりするから運賃計算がややこしくなるばかりなんですね。駅の切り方で赤字になったり、黒字になったり、いくら民営化したからと言っても住民を無視しすぎです。大阪~富山がとても不便になりました。

  • マイメロトラベラー
    マイメロトラベラー

    なんかおかしいよねってずっと思っていたらやっぱりだったんかぁ…🤔💦💦 正規の四国1長い片道切符は 阿波海南→牟岐線→徳島→高徳線→高松→予讃線→北宇和島→予土線→若井→土佐くろしお鉄道→窪川→土讃線→佃→徳島線→蔵本になるのかなぁ…🤔